586C

Двигатель C9 ACERT Tier 4 Interim: доступен в странах, где действуют строгие экологические нормы (HRC)

Результаты практических испытаний и отзывы покупателей показали, что двигатель Cat C9 ACERT развивает большую мощность на малых оборотах, используя меньше топлива, чем двигатель предыдущей серии. Двигатель C9 соответствует требованиям стандартов Tier 4 Interim (США) и Stage IIIB (ЕС) на выбросы загрязняющих веществ. При проектировании двигателя C9 были использованы новые технологии, которые обеспечивают соответствие требованиям по выбросам загрязняющих веществ без увеличения эксплуатационных расходов или уменьшения времени полезной работы и срока службы.

Система очистки и восстановления выхлопных газов

В соответствии с просьбами покупателей система очистки и восстановления выхлопных газов Caterpillar теперь работает без вмешательства оператора. В автоматическом режиме машина начинает процесс восстановления в тот момент, когда фильтрующая система достигает указанного уровня и условия являются оптимальными. В активном процессе восстановления производительность не изменяется. Система не влияет на работу машины и может выполнять восстановление во время выполнения рабочих операций без снижения производительности. При необходимости оператор может отключить автоматический режим нажатием кнопки и переключиться в режим ручного управления для включения или выключения процесса восстановления. В среднем, восстановление требуется каждые 10 часов и занимает 20-25 минут. Очистка дизельного сажевого фильтра требуется каждые 5000 часов, т.е. приблизительно каждые 2 года.

Топливная система высокого давления с электронным управлением

Двигатель C9 ACERT оснащен топливной системой высокого давления с электронным управлением, которая включает в себя электрический топливоподкачивающий насос и трехслойный топливный шланг, позволяющие использовать дизельное биотопливо.

Двигатель Cat C9 ACERT Tier 3: доступен в странах с менее жесткими экологическими требованиями (LRC)

Двигатель Cat C9 ACERT соответствует требованиям стандартов Tier 3 (США) и Stage IIIA (ЕС) на выбросы загрязняющих веществ и обеспечивает чистую и тихую работу с высокой производительностью и надежностью. Двигатель имеет следующие отличительные особенности: плоская кривая мощности для высокоэффективного регулирования в рабочем диапазоне частоты вращения, технологии снижения шумности и запатентованная технология ACERT в сочетании с топливной системой, оснащенной общей топливораспределительной рампой, а также интеллектуальный турбонагнетатель с перепускной заслонкой и головка цилиндров, в которой каналы впуска и выпуска расположены по разные стороны, для сокращения выбросов.

Подходит для использования дизельного биотоплива

Двигатель C9 предназначен для сжигания дизельного биотоплива (ASTM 6751 или EN 14214) с содержанием биодизельной составляющей до В20 (20% смесь дизельного биотоплива).

Высокопроизводительная система охлаждения и автоматический реверсивный вентилятор обеспечивают оптимальную рабочую температуру систем машины. Благодаря этому повышается производительность, надежность и топливная экономичность машины.

Система охлаждения

Система охлаждения разделена на две панели, которые обеспечивают удобный доступ ко всем компонентам. Конденсатор системы кондиционирования воздуха установлен на шарнирной панели, которая поворачивается в сторону для удобства очистки и доступа к основной панели, где установлены охладитель гидравлического масла, радиатор двигателя и промежуточный охладитель наддувочного воздуха (ATAAC). На машинах, оснащенных двигателями Tier 4 Interim, охладитель топлива встроен в одну панель с конденсатором.

Автоматический реверсивный вентилятор

Увеличенный вентилятор с гидроприводом имеет уменьшенную частоту вращения, которая увеличивается при необходимости. Таким образом поддерживается рабочая температура гидросистемы и двигателя. В холодную погоду или при первом запуске двигателя вентилятор вращается более медленно, чтобы обеспечить экономию мощности и топлива, а также для снижения уровня шума. Забор воздуха выполняется в боковой части машины, а не из моторного отсека или подкапотного пространства. Это позволяет предотвратить накопление грязи вокруг двигателя. Каждые пять минут включается реверс вентилятора, чтобы очистить систему охлаждения от грязи. Оператор может включать реверс вентилятора вручную между автоматическими циклами. Усиленный диффузор обеспечивает его защиту при работе.

Двигатели Cat, хорошо зарекомендовавший себя гидростатический привод и мосты образуют надежную и чувствительную силовую передачу. Новая конструкция обеспечивает отличное смазывание коробки передач и гарантирует повышенную надежность.

Строенный привод насоса

Машины Cat серии C оснащаются строенным приводом насоса. Один привод используется для насоса навесного оборудования, второй — для насоса главной машины, а третий — для насосов гидростатического контура и вентилятора.

Двухступенчатая коробка передач

Двухступенчатая коробка передач расположена горизонтально, что устраняет необходимость в смазывании разбрызгиванием и повышает надежность.

Мосты

Мосты оснащаются полноразмерным масляным поддоном, обеспечивающим отличный отвод тепла и долгий срок службы компонентов. Задний мост с независимой подвеской амортизирует ударные нагрузки, возникающие при движении по пням и выбоинам. Такая конструкция также позволяет изолировать кабину от перемещений элементов моста для плавного, комфортного движения и увеличенной устойчивости в продольном направлении.

Тормоза

Встроенный стояночный тормоз включается под воздействием пружины, а отключается при помощи гидросистемы Рабочие тормоза имеют превосходные характеристики и защищены от воды, пыли и масла.

Блокировка дифференциала

При обычном режиме работы все колеса перемещаются независимо друг от друга, что обеспечивает максимальную маневренность. В тяжелых условиях работы, например, на скользком грунте или на склонах, можно нажать и удерживать кнопку на джойстике для включения блокировки переднего дифференциала. При этом передние колеса начнут вращаться синхронно. Включение и выключение блокировки заднего дифференциала выполняется при помощи соответствующей кнопки на правой консоли.

Прочные рамы коробчатого сечения являются надежными несущими элементами машины, рассчитанной на долгий срок службы. Все конструкции разработаны с учетом повышенной прочности и прошли лабораторные и практические испытания.

Центральное шарнирное сочленение

Конструкция центрального сочленения прошла полевые испытания и оснащена увеличенными сдвоенными коническими роликовыми подшипниками и пальцами диаметром 76,2 мм (3 дюйма). Это обеспечивает максимальную прочность сочленения. Благодаря возможности поворота сочленения на 90° бульдозеры для расчистки территории Cat обладают превосходной маневренностью в ограниченном пространстве.

Стрелы

Подъемные рычаги изготовлены с высокой точностью, имеют увеличенную прочность и способны выдерживать чрезвычайно интенсивные нагрузки, которые передаются от навесного оборудования.

Пальцы

Пальцы подъемных рычагов и рычагов наклона имеют диаметр 63,5 мм (2,5 дюйма) и покрыты хромом для защиты от коррозии. Микротрещины хромированного покрытия обеспечивают удержание консистентной смазки на поверхности пальца. Это повышает надежность конструкции.

Крепления гидроцилиндра рулевого управления

Гидроцилиндры рулевого управления установлены на больших толстых пластинах, которые являются частью рамы и по ширине выступают от гидроцилиндров рулевого управления до картеров мостов в передней и задней части машины. Эти пластины передают усилия, возникающие на гидроцилиндрах рулевого управления, непосредственно на мосты. Это позволяет избежать передачи усилий через раму машины и, соответственно, увеличить срок службы конструкции.

Другие особенности несущих конструкций:

• Прочные щитки гидроцилиндров рычагов наклона предотвращают повреждения, вызванные ударами веток.
• Новые цилиндрические упоры воспринимают нагрузки и защищают раму при выполнении крутых поворотов.
• Увеличенные прочные ступени с нескользящей поверхностью.

Ядром гидросистемы машины 586С является новая система PowerDirect Plus, которая не только выполняет регулировку мощности по нагрузке, но и эффективно распределяет мощность между всеми системами для повышения их возможностей и производительности.

Электрогидравлические органы управления

Новая машина 586C оснащается электрогидравлической системой управления. Сигналы от педалей и датчиков через контроллер машины поступают к насосам и электродвигателям. В основном, используются электрические, а не гидравлические сигналы, что обеспечивает более точное и плавное управление.

Система PowerDirect Plus

PowerDirect Plus — новая система, которая оптимизирует производительность машины, отслеживая запросы оператора и навесного оборудования и передавая мощность туда, где она необходима.

Благодаря системе PowerDirect Plus оператору не требуется снижать нагрузку или выполнять другие действия. Он может полностью сконцентрироваться на выполнении работы. Размер всех критических систем машины 586С был увеличен, что позволяет повысить общую мощность машины. Благодаря этому все гидравлические системы машины (гидросистема навесного оборудования, гидростатическая система, основная гидросистема и система вентилятора) также имеют повышенную мощность по сравнению с предыдущими моделями.

Система PowerDirect Plus обеспечивает необходимую мощность для работы энергоемкого навесного оборудования, такого как устройства для поверхностного рыхления почвы и кусторезы, без замедления работы других функций. Увеличенный насос навесного оборудования подает большее количество масла к навесному оборудованию для более быстрого возврата в исходное положение и снижения вероятности останова двигателя до минимума.

Гидрораспределитель и насосы

Многофункциональность, которая является главным преимуществом бульдозеров для расчистки территории Cat, обеспечивается высокопроизводительным гидрораспределителем. Помимо полевых испытаний гидрораспределитель и гидравлические насосы проходят жесткие длительные лабораторные испытания, в ходе которых моделируются наиболее тяжелые условия.

Уплотнения гидроцилиндров

Для проверки долговечности комплекты новых уплотнений гидроцилиндров прошли те же испытания, что и гидрораспределитель и насосы. Параллельно в испытаниях также участвовали гидроцилиндры других производителей.

Защита системы

Навинчиваемые фильтры гидравлического масла и сетчатые фильтры линий всасывания бака обеспечивают чистоту гидравлического масла, что имеет критическую важность для исправного состояния машины. Электрический подкачивающий насос машины оснащен шлангом с быстросъемным соединением, который хранится на машине и используется для прокачки масла через систему фильтров перед подачей масла в бак. Это обеспечивает защиту гидросистемы.

Защита непрогретого гидравлического масла

При запуске машины 586C температура гидравлического масла может быть слишком низкой для его свободного потока, который необходим для обеспечения производительности машины и защиты компонентов. Встроенная система защиты не позволит вам включить машину до тех пор, пока специальный контур рециркуляции не прогреет масло до требуемой рабочей температуры для защиты мощной гидравлической системы машины.

Шланги Cat

Шланги Cat ToughGuard™ и торцевые уплотнительные кольца, используемые во многих соединениях машины, позволяют увеличить срок службы машины и ее надежность. В частности, благодаря своей прочности и гибкости данные шланги установлены вдоль подъемных рычагов и внутри центрального сочленения. Оболочка ToughGuard, обеспечивающая исключительную стойкость к абразивному износу, состоит из слоя сверхвысокомолекулярного полиэтилена, нанесенного на резиновое покрытие.

Комфорт и обзорность являются несомненными преимуществами машины, однако кабина имеет и другие особенности конструкции, которые обычно не встречаются в машинах такого класса. К данным особенностям относятся настраиваемые функции управления и новые рабочие функции.

Движение на машине

Кабина расположена по центру между мостами машины. Это обеспечивает максимальный комфорт при перемещении. Нет рывков при движении. Сиденье с пневмоподвеской входит в стандартную комплектацию машины и оснащается опорой для шеи и спины. Это обеспечивает более плавное перемещение и комфорт, что позволяет оператору сконцентрироваться на работе.

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Надежная и высокопроизводительная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха обеспечивает превосходное охлаждение или обогрев независимо от температуры окружающей среды. Вентиляционные отверстия в передней части кабины и с обеих ее сторон можно направлять на оператора или на окна. Это также повышает производительность работы оператора и позволяет уменьшить его умственное и физическое утомление в конце рабочего дня.

Обзор

Прозрачное 3-элементное ветровое стекло, стандартная камера заднего вида и потолочный люк обеспечивают оператору круговой обзор. Для того чтобы осмотреть рабочую площадку оператору не приходится прилагать особых усилий или перемещать машину.

Монитор

Дисплей позволяет оператору непрерывно отслеживать состояние систем машины. Заблаговременные предупреждения позволяют оператору устранить возможные неисправности, пока они не превратились в настоящие проблемы. На легкочитаемом дисплее отображаются подробные данные о параметрах машины. Это позволяет увеличить время полезной работы машины и ее производительность. Поиск нужной информации на дисплее не составляет сложности:

• на главном экране отображается информация о состоянии основных систем, например уровень топлива, температура двигателя и гидросистемы, частота вращения коленчатого вала двигателя и производительность навесного оборудования. Нажмите соответствующую кнопку в нижней части экрана для получения дополнительной информации по каждому пункту. Например, при выборе раздела гидросистемы отображается индикатор уровня масла в двухступенчатой коробке передач.
• При возникновении неисправности двигателя или гидросистемы, на дисплее будут показаны соответствующие коды неисправности и понятные текстовые объяснения.
• Если состояние машины требует незамедлительного выполнения каких-либо действий, включится предупреждающий звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание оператора к информации на мониторе. Для выключения звукового сигнала оператор должен подтвердить предупреждение. В зависимости от серьезности ситуации звуковой сигнал может звучать до тех пор, пока не будет устранена неисправность.
• Все системные события сохраняются в системном журнале, который позволяет легко отслеживать состояние машины и действия оператора.

Настройка функций управления

Все основные рабочие функции - рулевое управление, подъем и наклон - могут быть настроены с помощью дисплея машины. Для повышения комфорта и производительности работы оператора также можно настроить общую скорость и чувствительность систем на действия оператора.

Джойстики

Форма новых электрогидравлических джойстиков соответствует форме ладоней оператора, что гарантирует комфорт и повышенную производительность на протяжении всего рабочего дня. Электрогидравлическая система управления также устраняет необходимость в гидравлических трубопроводах управления, идущих к джойстикам. Благодаря этому количество источников тепла в кабине сокращается.

Кнопочная панель

Кнопочная панель на правой консоли содержит кнопки включения/выключения с четкими пиктограммами различных функций, например, стояночного тормоза, гидравлических рычагов и реверса вентилятора.

К другим особенностям конструкции кабины относится следующее:

• Два подстаканника
• Две розетки электропитания, 12 В, для зарядки мобильных телефонов и т. д.
• Крючок для одежды
• Комплект для установки спутниковой радиоантенны AM/FM/CD/Sirius с разъемом USB и вспомогательными входами

Уникальные режимы работы в сочетании с электрогидравлическими органами управления обеспечивают плавные рабочие перемещения машины и повышенную производительность. Эти режимы включают в себя режим медленного движения, позволяющий легко регулировать скорость машины для более эффективного измельчения растений, режим выбора типа местности, который позволяет повысить производительность при работе на холмистой или ровной местности и режим движения по дорогам, который обеспечивает быстрое перемещение машины.

Режим медленного движения

При управлении скоростью только при помощи педали оператору сложно обеспечивать движение машины через густую растительность и выполнять измельчение и профилирование. Режим медленного движения является отличным вариантом, который дает оператору возможность повышения или снижения скорости в процессе работы с помощью кнопок на джойстике вместо ножной педали. Благодаря этому повышается производительность и снижается утомляемость оператора.

Режим выбора типа местности

Быстрая и простая оптимизация характеристик машины в зависимости от выполняемых работ и условий эксплуатации. Режим холмистой местности используется для увеличения мощности на силовой передаче при работе в сложных условиях, например на склонах или влажном грунте. Режим ровной местности используется для получения максимальной скорости и топливной эффективности при работе в хороших условиях.

Режим движения по дорогам

При работе требуется быстрая реакция рулевого управления, в то время как при движении по дороге к новой рабочей площадке предпочтительна более медленная реакция. Режим движения по дорогам замедляет реакцию джойстика на команды оператора. Это повышает безопасность при движении машины к другой рабочей площадке. Машина будет автоматически переключаться в режим движения по дорогам при переключении двухступенчатой коробки передач на более высокую передачу.

Регулировка высоты и наклона навесного оборудования (дополнительно)

Одним нажатием кнопки включает дополнительные регулировки высоты и наклона таким образом, чтобы навесное оборудование повторяло контуры грунта для единообразного измельчения растений на неровной поверхности. Эта функция также способствует снижению утомляемости оператора за счет уменьшения постоянной корректировки настроек при измельчении растений на неровной поверхности. Две кнопки позволяют оператору регулировать давление в системе регулировки высоты и наклона в ходе работы с целью повышения производительности и эффективности.

Стандартные работы по землеустройству или организации полосы отвода как правило проводятся в сухой атмосфере и при повышенной запыленности, т. к. большое количество измельченной растительной массы поднимается в воздух при скашивании и измельчении. При проектировании машины 586С особое внимание уделялось обеспечению пониженных рабочих температур и защите систем от грязи. Машина поделена на несколько отсеков, в которых создается избыточное давление для предотвращения попадания грязи. Уменьшенное накопление грязи обеспечивает более быстрое выполнение очистки и улучшенные эксплуатационные характеристики. Приток воздуха под давлением обеспечивает охлаждение электронных компонентов, датчиков и других важных элементов в течение длительных рабочих смен.

Моторный отсек и отсек гидросистемы

Двигатель и гидросистема расположены в отдельном отсеке в задней части машины. Электрический реверсивный вентилятор подает прохладный наружный воздух в отсек. Создание избыточного давления обеспечивает отвод нагретого воздуха из моторного отсека, предотвращает попадание и накопление грязи на электронных компонентах и датчиках двигателя, а также выполняет их охлаждение.

Отсек системы охлаждения

Съемные резиновые перегородки отделяют систему охлаждения от моторного отсека/отсека гидросистемы. Это предотвращает попадание горячего воздуха из моторного отсека через охладитель, повышая его производительность.

Отсек системы обработки выхлопных газов

В отсеке системы обработки выхлопных газов (только на машинах, оснащенных двигателями Tier 4), который содержит модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat, создается избыточное давление за счет притока воздуха от системы охлаждения. При прохождении воздуха через систему охлаждения боковые перегородки создают некоторое сопротивление и часть потока воздуха поступает в отсек системы обработки выхлопных газов. За счет этого выполняется отвод нагретого воздуха и предотвращается попадание грязи в отсек.

Удобный доступ к точкам ежедневного обслуживания на 586C. Доливайте гидравлическое масло при помощи электрического насоса и заправляйте машину топливом, стоя на твердом грунте. Откидная кабина и навесные панели обеспечивают простой доступ к еще большему количеству компонентов.

Моторный отсек и отсек гидросистемы

Большие шарнирные дверцы в задней части машины, а также шарнирные дверцы с обеих сторон и в нижней части отсека обеспечивают доступ к ключевым компонентам двигателя, фильтрам, гидравлическим насосам, отверстиям для гидравлических испытаний и другим ключевым компонентам.

Отсек системы охлаждения

Съемные резиновые перегородки и разрезные боковые экраны обеспечивают защиту системы охлаждения и облегчают доступ при обслуживании. Фиксатор в нижней части бокового экрана обеспечивает быстрый и удобный доступ для очистки грязи.

Отсек системы обработки выхлопных газов

В отсеке системы обработки выхлопных газов (только на машинах, оснащенных двигателями Tier 4) обеспечивается полный доступ (с трех сторон) к модулю очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat. Это позволяет оптимизировать процесс технического обслуживания и очистки.

Система воздушного фильтра предварительной очистки двигателя

Фильтр предварительной очистки и очистная система увеличивают срок службы воздушных фильтров двигателя грубой и тонкой очистки путем фильтрации мусора еще до его попадания в воздушные фильтры. Воздух сначала проходит через фильтр предварительной очистки турбинного типа, который выталкивает пыль и мусор через встроенный желоб. Затем очистная система удаляет мусор, прошедший через фильтр предварительной очистки. Эта система позволит увеличить интервалы обслуживания и замены воздушных фильтров.

Откидная кабина

Откидная кабина обеспечивает полный доступ к внутренней части машины, где расположены двухступенчатая коробка передач и гидростатический двигатель. Также здесь обеспечивается доступ к гидравлическим шлангам и электрическим жгутам проводов в точках, где они входят в центральное шарнирное сочленение. Откидная кабина также облегчает доступ для очистки машины и снятия аккумуляторных батарей.

Заправка топливом

Больше не нужно карабкаться на машину и тащить за собой шланг для заправки топливом. Топливный бак расположен за задним мостом, и его заправка осуществляется с уровня земли. Просто, удобно и безопасно

Шарнирные панели

Дополнительные шарнирные панели используются для удобного доступа к другим компонентам, таким как аккумуляторные батареи, фильтры гидросистемы и основным перегородкам. Все шарнирные панели изготовлены из высокопрочной стали и могут быть полностью сняты для технического обслуживания при необходимости.

Большие шарнирные проволочные сетки, установленные на окнах дверей, обеспечивают защиту оператора, когда окна открыты. Эти проволочные сетки могут быть повернуты в сторону для удаления мусора, попавшего в промежуток между дверью и сеткой.

Усиленные щитки также имеют шарнирное крепление и обеспечивают надежную защиту и удобный доступ к нижней части машины для очистки.

Электрический маслоподкачивающий насос гидросистемы

Добавление масла в гидросистему выполняется с уровня земли с помощью стандартного электрического маслоподкачивающего насоса и шланга с быстроразъемным соединением, который хранится на машине. Перед поступлением в бак масло проходит через систему фильтров для защиты гидросистемы.

Расположение электрических компонентов

Электрические жгуты проводов используются для разделения проводки и разъемов между основными системами. Жгуты проводов проходят сквозь перегородки, установленные между различными системами. Так, например, отдельный жгут проводов двигателя проходит через перегородку, в которой он соединяется со жгутом проводов системы охлаждения. Больше нет сложных переплетений проводов. Значительно упростился процесс поиска электрических неисправностей и замены проводов.

В центральном шарнирном сочленении используется только один короткий жгут проводов, который входит в перегородки отсека с обеих сторон. Этот жгут проводов имеет дополнительную защиту от повреждений и легко заменяется при необходимости. Все электрические жгуты проводов, входящие в кабину, закреплены на перегородках. Ранее электрические линии проходили через отверстия в полу. Благодаря этому уменьшился уровень шума в кабине.

Расположение гидравлических шлангов

Для гидравлических шлангов используется та же схема расположения, что и для электрических линий. Расположение перегородок обеспечивает небольшую длину шлангов. В центральном шарнирном сочленении используются короткие шланги, которые проходят через сочленение в мертвой точке. Это гарантирует минимальный изгиб шлангов при поворотах машины.

Компания Caterpillar предлагает решения, которые позволяют выполнять работу более рационально.

Диагностика неисправностей машины

Машина 586C оснащаются функцией диагностики, которая позволяет оператору выявить главную причину неисправности. Благодаря этому уменьшается необходимость в звонках в службу поддержки, и сокращаются расходы. Оператор также может выполнить проверку давления в главном гидравлическом насосе и в насосе навесного оборудования с помощью дисплея в кабине. Данная функция является уникальной для бульдозеров для расчистки территории Cat.

Cat Product Link™

Эта система предоставляет информацию о местоположении машин, выполняемых ими операциях и текущей производительности. Данная информация позволяет повысить эффективность, производительность и уменьшить затраты на владение и эксплуатационные расходы для всего парка машин.

Product Link — это система удаленного контроля для эффективного управления парком техники. Система имеет удобный интерфейс VisionLink®, который позволяет получать настраиваемые отчеты о состоянии и использовании машин, выполнять картографирование и облегчает управление смешанным парком машин. Для передачи информации система Product Link использует сотовую и спутниковую связь.

Функции обеспечения безопасности на бульдозере для расчистки территории Cat 586C включают:

• горловины заправки топлива и гидравлического масла, доступные с уровня земли;
• доступ к двигателю и гидравлическим насосам с четырех сторон;
• кабина с сертифицированными конструкциями ROPS/FOPS/OPS и прочными лексановыми стеклами;
• дополнительная защита боковых стекол с помощью проволочной сетки;
• обзор рабочей площадки на 360° из кабины;
• автоматическое выключение гидравлических функций и включение стояночного тормоза при открывании двери;
• безопасный вход и выход из кабины благодаря поручням и большим неподвижным ступеням с нескользящим покрытием;
• системы охлаждения для тяжелых условий эксплуатации;
• избыточное давление в отсеках для сведения скопления мусора к минимуму;
• аварийный выключатель машины, доступный с уровня земли;
• галогенные фонари рабочего освещения;
• комплект предупредительных фонарей (дополнительно)

Новое навесное оборудование Cat разработано с учетом мощности бульдозера для расчистки территории 586C. Устройство для поверхностного рыхления почвы Cat HM825 и кусторез Cat BR624 поставляются с завода и поддерживаются вашим дилером Cat. Для остального основного навесного оборудования модели 586C поставляется устройство для быстрой смены навесного оборудования и вспомогательная лебедка, что позволяет повысить уни