Максимальная производительность. Разработанный специально для строительных работ, рудников и карьеров модель 770 характеризуется низкими удельными затратами, простотой эксплуатации, также он отвечает требованиям по охране труда и здоровья. Надежность, прочность, долговечность. Надежная конструкция и простота обслуживания — залог увеличения срока эксплуатации и снижения эксплуатационных затрат.
770
770
Внедорожные самосвалы
Основные Характеристики
| Максимальная скорость (с грузом) | 74.8 км/ч |
| Модель двигателя | C15 ACERT |
| Номинальный класс грузоподъемности (100%) | 36.3 тонн |
Все Характеристики
0 руб.
Запросить стоимость
Задать вопрос
Описание
Двигатель
| Модель двигателя | C15 ACERT |
| Номинальная частота вращения двигателя | 1800.0 об/мин |
| Полная мощность — SAE J1995 | 381.0 кВт |
| Полезная мощность — SAE J1349 | 355.0 кВт |
| Полезная мощность — 80/1269/EEC | 355.0 кВт |
| Число цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндров | 137.0 мм |
| Ход поршня | 171.0 мм |
| Рабочий объем двигателя | 15.2 Н |
| Полезная мощность — ISO 9249:1997 | 355.0 кВт |
| Максимальное значение крутящего момента | 2320.0 Н·м |
Приблизительные значения массы
| Расчетная полная эксплуатационная масса машины | 71210.0 кг |
| Масса шасси | 24213.0 кг |
| Масса кузова | 9999.0 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Номинальный класс грузоподъемности (100%) | 36.3 тонн |
| Максимальная скорость с грузом | 74.8 км/ч |
| Вместимость кузова – SAE 2:1 | 25.0 м3 |
| Расчетная полезная грузоподъемность | 36.3 тонн |
Коробка передач
| 1-я передача переднего хода | 12.1 км/ч |
| 2-я передача переднего хода | 16.6 км/ч |
| 3-я передача переднего хода | 22.5 км/ч |
| 4-я передача переднего хода | 30.3 км/ч |
| 5-я передача переднего хода | 40.9 км/ч |
| 6-я передача переднего хода | 55.2 км/ч |
| 7-я передача переднего хода | 74.8 км/ч |
| Задний ход | 15.9 км/ч |
Бортовые редукторы
| Передаточное отношение главной передачи | 2,74:1 |
| Передаточное отношение планетарной ступени | 4,80:1 |
| Общее передаточное отношение | 13,15:1 |
Тормоза
| Площадь поверхности тормозов — передние тормоза | 1395.0 см2 |
| Площадь поверхности тормозов — задние тормоза | 40266.0 см2 |
| Стандартные параметры тормозной системы | ISO 3450:1996 |
Механизмы подъема кузова
| Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода | 515.0 л/мин |
| Давление открытия предохранительного клапана — подъем | 17255.0 кПа |
| Давление открытия предохранительного клапана — опускание | 3450.0 кПа |
| Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода | 9.5 Секунды |
| Время опускания кузова — плавающий режим | 12.5 Секунды |
| Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода | 12.5 Секунды |
Вместимость — двускатный кузов — коэффициент заполнения 100%
| Геометрическая | 16.4 м3 |
| Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE) | 25.1 м3 |
Вместимость кузова с плоским днищем при коэффициенте заполнения 100%
| Геометрическая | 16.4 м3 |
| Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE) | 25.1 м3 |
Приблизительное распределение масс
| Передний мост — без груза | 48.0 % |
| Передний мост — с грузом | 34.0 % |
| Задний мост — без груза | 52.0 % |
| Задний мост — с грузом | 66.0 % |
Подвеска
| Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска | 234.0 мм |
| Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска | 149.0 мм |
| Качание заднего моста | 5.4 градусы |
Вместимость заправочных емкостей
| Топливный бак | 530.0 Н |
| Система охлаждения | 114.0 Н |
| Дифференциалы и бортовые редукторы | 83.0 Н |
| Бачок системы рулевого управления | 34.0 Н |
| Система рулевого управления (включая бачок) | 56.0 Н |
| Тормоз/подъемник/вентилятор, гидробак | 155.0 Н |
| Система тормозов, подъема кузова и охлаждающего вентилятора (бачок) | 277.0 Н |
| Картер двигателя | 34.0 Н |
| Коробка передач/гидротрансформатор (включая маслосборник) | 72.0 Н |
| Коробка передач и маслосборник гидротрансформатора | 53.0 Н |
Шины
| Стандартные шины | 18.00R33 (E4) |
Конструкция ROPS
| Стандарты ROPS/FOPS | . |
Звукозащищенная
| Стандарты, регламентирующие уровень шума | . |
Рулевое управление
| Соответствие системы рулевого управления стандартам | ISO 5010:1992 |
| Угол поворота | 40.0 градусы |
Размеры
| Высота до верха конструкции ROPS | 3911.0 мм |
| Общая длина кузова | 8172.0 мм |
| Длина внутренней части кузова | 5549.0 мм |
| Габаритная длина | 8740.0 мм |
| Колесная база | 3960.0 мм |
| Расстояние от заднего моста до заднего края кузова | 2590.0 мм |
| Дорожный просвет | 680.0 мм |
| Разгрузочный габарит | 464.0 мм |
| Высота погрузки пустого кузова | 3120.0 мм |
| Максимальная глубина внутренней части кузова | 1326.0 мм |
| Габаритная высота с поднятым кузовом | 8280.0 мм |
| Эксплуатационная ширина | 4751.0 мм |
| Ширина по осевым линиям передних колес | 3110.0 мм |
| Расстояние до защитной панели двигателя | 673.0 мм |
| Внешняя ширина кузова | 3960.0 мм |
| Внутренняя ширина кузова | 3698.0 мм |
| Высота по переднему козырьку | 4140.0 мм |
| Дорожный просвет под задним мостом | 508.0 мм |
| Колея между центральными линиями задних пар колес | 2536.0 мм |
| Габаритная ширина шин | 3693.0 мм |
Преимущества
Силовая передача - двигатель
Двигатель Cat® C15 с технологией ACERT™ использует улучшенную технологию снижения токсичности выхлопных газов без системы очистки выхлопных газов. 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, с промежуточным охладителем наддувочного воздуха имеет более быстрый отклик и обеспечивает превосходную производительность в самых сложных условиях.
Силовая передача – коробка передач
Семиступенчатая коробка передач Caterpillar с переключением под нагрузкой, с которой агрегатируется двигатель Caterpillar C15 с технологией ACERT, благодаря оптимальным характеристикам трансмиссии обеспечивает постоянные мощность и КПД в широком диапазоне частоты вращения.
Несущие конструкции
Модель 770 оснащается рамой из низкоуглеродистой стали с коробчатым сечением, что обеспечивает повышенную прочность и долгий срок службы машины и сокращает эксплуатационные расходы. Литые и штампованные детали расположены в точках высоких напряжений для равномерного распределения нагрузки и обеспечения долгого срока службы без усталости инструмента.
Рабочее место оператора
Модель 770 отличается абсолютно новым рабочим местом оператора с улучшенной обзорностью, увеличенным свободным пространством и эргономичными органами управления, которые задают новые промышленные стандарты для комфорта оператора. Все органы управления и индикаторы расположены таким образом, чтобы обеспечить оптимальную эффективность и полный контроль над машиной.
Двигатель — компоновка силовой передачи
Канал передачи данных Cat Data Link при помощи электронного управления обеспечивает согласование параметров работы двигателя, коробки передач и тормозной системы, а также поступление рабочих данных в соответствии с условиями эксплуатации, что позволяет оптимизировать производительность самосвала. Хранящиеся в памяти системы диагностические данные можно получить с помощью программы Cat Electronic Technician (Cat ET), которая повышает эффективность диагностики неисправностей и снижает время простоев.
Тормозная система
Передние сухие дисковые тормоза и задние маслоохлаждаемые многодисковые тормоза теперь представлены с гидравлическим управлением, что сокращает расходы на техническое обслуживание и повышает управляемость и качество регулирования. Они обеспечивают превосходное, стабильное торможение и замедление для обеспечения максимальной производительности и эффективности при любых состояниях дорог.
Модификации кузовов самосвала
Модель 770 включает два типа кузова с шестью различными типами футеровки кузова практически для любых видов работ. Эти футеровки кузова разработаны для обеспечения максимальной прочности и долговечности при минимальных затратах на тонну перемещаемого материала.
Системы информации и контроля
В стандартную комплектацию модели 770 входит система Cat Messenger, которая в режиме реального времени отслеживает производительность двигателя и эксплуатационные данные.
Безопасность
Caterpillar обеспечивает максимальную степень безопасности при разработке и производстве тяжелого оборудования. Безопасность является неотъемлемой частью конструкции всех машин и их систем Caterpillar, а не мерой, применяемой задним числом.
Удобство технического обслуживания
Для модели 770 могут использоваться межсервисные интервалы 500 часов при обслуживании двигателя — на 250 часов больше, чем для модели 769D. Упрощенная процедура обслуживания и ремонта в сочетании с улучшенным доступом для обслуживания служит для сокращения времени простоя.
Поддержка клиентов
Дилеры компании Caterpillar® обеспечивают лучшую в мире сервисную поддержку. Имея лучшую в отрасли систему снабжения запчастями и широкий ассортимент услуг по техническому обслуживанию, дилеры компании Cat способны поддерживать техническое состояние транспортировочных машин на высоком уровне.
