Прочность является неотъемлемым качеством колесных бульдозеров Cat®, что гарантирует максимальную техническую готовность на протяжении нескольких сроков службы. Оптимальная производительность и упрощенное техническое обслуживание позволяет нашим машинам обеспечивать эффективность и безопасность на рабочей площадке при снижении эксплуатационных расходов и расходов на владение. Серия 834, которая впервые была представлена в середине 1960-х гг., в течение практически 50 лет была ведущей в своей отрасли. Мы активно стремимся помочь нашим клиентам в достижении успеха и поэтому продолжаем совершенствовать наши машины. Модель 834K продолжает наши традиции, которые строятся на надежности, производительности, безопасности, комфорте оператора, удобстве технического обслуживания и эффективности.
Бульдозер с ковшом 834K
Бульдозер с ковшом 834K
Колесные бульдозеры большой мощности
Основные Характеристики
Модель двигателя | Cat® C18 ACERT™ |
Полезная мощность | 370.0 кВт |
Все Характеристики
0 руб.
Запросить стоимость
Задать вопрос
Описание
Двигатель
Модель двигателя | Cat® C18 ACERT™ |
Полезная мощность | 370.0 кВт |
Диаметр цилиндров | 145.0 мм |
Ход поршня | 183.0 мм |
Рабочий объем двигателя | 18.1 л |
Запас крутящего момента | 52% |
Максимальное значение крутящего момента – 1300 об/мин | 2836.0 Н·м |
Номинальная частота вращения | 1900 об/мин |
Полезная мощность — SAE J1349 | 370.0 кВт |
Полная мощность — SAE J1349 | 419.0 кВт |
Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ | Соответствие требованиям стандарта Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final/европейского стандарта Stage IV (эквивалент стандарта Tier 3 или Tier 2) |
Частота вращения при максимальной мощности | 1500 об/мин |
Коробка передач
1-я передача заднего хода | 6.8 км/ч |
1-я передача переднего хода | 6.8 км/ч |
2-я передача заднего хода | 12.2 км/ч |
2-я передача переднего хода | 11.6 км/ч |
3-я передача заднего хода | 21.4 км/ч |
3-я передача переднего хода | 20.3 км/ч |
4-я передача переднего хода | 35.4 км/ч |
Прямой привод — 1-я передача заднего хода | 7.2 км/ч |
Прямой привод — 1-я передача переднего хода | Блокировка отключена |
Прямой привод — 2-я передача заднего хода | 13.0 км/ч |
Прямой привод — 2-я передача переднего хода | 12.4 км/ч |
Прямой привод — 3-я передача заднего хода | 23.0 км/ч |
Прямой привод — 3-я передача переднего хода | 22.1 км/ч |
Прямой привод — 4-я передача переднего хода | 38.5 км/ч |
Тип коробки передач | Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой |
Примечание | Значения скорости хода указаны для шин 35/65-R33. |
Тормоза
Тормоза | ISO 3450:2011 |
Мосты
Передняя ось | Фиксированный |
Задняя ось | Цапфа |
Угол качания | ±13° |
Массы
Эксплуатационная масса | 51290.0 кг |
Вместимость заправочных емкостей
Система охлаждения | 120.0 л |
Картер двигателя | 60.0 л |
Коробка передач | 120.0 л |
Бак жидкости для очистки дизельных выхлопных газов* | 33.0 л |
Гидросистема (объем, залитый изготовителем) | 240.0 л |
Гидросистема – Только бак | 140.0 л |
Дифференциал – Задние конечные передачи | 186.0 л |
Дифференциал – Передние конечные передачи | 186.0 л |
Топливный бак | 793.0 л |
Примечание (1) | Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандарту Tier 4 Final/Stage IV, должны работать на следующих типах топлива:– Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 промилле (мг/кг) или менее. Смеси дизельного биотоплива класса до B20 могут использоваться при смешивании с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 промилле (мг/кг) или менее при условии, что биодизельное сырье соответствует техническим условиям ASTM D7467.– Требуется использовать масло Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие спецификациям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. |
Примечание (2) | *Применимо только для машин, соответствующих стандарту Tier 4 Final/Stage IV. |
Эксплуатационные характеристики
Эксплуатационная масса с ковшом для угля | 51103.0 кг |
Эксплуатационная масса с ковшом для щепы | 51290.0 кг |
Шумность – Стандарт Tier 4 Final/Stage IV
Уровень шума машины (ISO 6395) | 111.0 дБ(А) |
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396) | 73.0 дБ(А) |
Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
Шумность – Стандарт Tier 4 Final/Stage IV (шумоподавление)
Уровень шума машины (ISO 6395) | 109.0 дБ(А) |
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396) | 72.0 дБ(А) |
Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
Размеры (приблизительные)
Высота до верха воздухоочистителя | 3895.0 мм |
Высота до верха выпускной трубы | 4498.0 мм |
Высота до верха капота | 3334.0 мм |
Высота от опорной поверхности до центра переднего моста | 978.0 мм |
Высота — до верха кабины | 4184.0 мм |
Длина до передней части шины | 8715.0 мм |
Длина с опущенным на землю ковшом для угля | 11971.0 мм |
Длина с опущенным на землю ковшом для щепы | 11974.0 мм |
Дорожный просвет | 531.0 мм |
Колесная база | 4550.0 мм |
Расстояние от средней линии заднего моста до края бампера | 3187.0 мм |
Расстояние от средней линии переднего моста до сцепного устройства | 2275.0 мм |
Высота до края втянутого ковша | 2250.0 мм |
Высота до края разгруженного ковша | 1520.0 мм |
Угол разгрузки при полной высоте подъема | 64 градуса |
Ковши
Грузоподъемность ковша для угля при перевозке материала | 22.9 м³ |
Вместимость ковша для щепы | 53.5 м³ |
Вместимость ковша для щепы (при снятии слоя материала) | 45.9 м³ |
Грузоподъемность ковша для щепы при перевозке материала | 26.8 м³ |
Компоненты | Для повышения грузоподъемности оба ковша оснащены двойными цилиндрами подъема. Встроенная система стабилизатора гарантирует устойчивость ковша и его расположение по центру машины. Функция наклона ковша входит в стандартную комплектацию машины и обеспечивает наклон в ±15 градусов для поддержания уклона и безопасности работы. |
Тип | Ковши большой вместимости как для щепы, так и для угля. Для максимального повышения обзора в заднюю стенку ковша встроен сетчатый экран. Версия ковша для щепы имеет опциональные сетчатые экраны в верхней части, поскольку данная версия обладает большей грузоподъемностью. |
Гидросистема – Подъем/разгрузка/наклон
Максимальный расход в контуре управления | 52.0 л/мин |
Максимальный расход при 1900 об/мин | 582.0 л/мин |
Настройка предохранительного клапана контура управления | 4000.0 кПа |
Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон | 29000.0 кПа |
Система подъема/наклона | Поршневой насос переменной производительности |
Система подъема/наклона — контур | Управляемый клапан LS с EH |
Система управления | Поршневой насос переменной производительности |
Цилиндры двустороннего действия – Подъем, диаметр цилиндра и ход поршня | 170 × 1107 мм (6,7 × 43,6 дюйма) |
Цилиндры двустороннего действия – Разгрузка влево и вправо, диаметр цилиндра и ход поршня | 127 × 838 мм (5 × 33 дюйма) |
Цилиндры двустороннего действия – Наклон, диаметр цилиндра и ход поршня | 152,4 × 953 мм (6 × 37,5 дюйма) |
Гидросистема — рулевое управление
Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление | 24100.0 кПа |
Максимальный расход | 250.0 л/мин |
Общий угол поворота полурам | 86° |
Продолжительность цикла рулевого управления – Высокие обороты двигателя на холостом ходу | 3.1 Секунды |
Продолжительность цикла рулевого управления – Низкие обороты холостого хода | 5.7 Секунды |
Система рулевого управления — контур | Контур управления, регулирование по нагрузке |
Система рулевого управления — насос | Поршневой, переменной производительности |
Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха | Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, обладающий CO2-эквивалентом 2574 метрических тонн. |
Шумность – Эквивалент Tier 2/Stage II (шумоподавление)
Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
Уровень шума машины (ISO 6395) | 109.0 дБ(А) |
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396) | 81.0 дБ(А) |
Шумность – Эквивалент Tier 2/Stage II: Стандарт
Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
Уровень шума машины (ISO 6395) | 112.0 дБ(А) |
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396) | 81.0 дБ(А) |
Преимущества
Оборудование
Бульдозер с ковшом 834K Стандартное оборудование
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Аварийная сигнализация, резервная
- Генератор, 100 А
- Необслуживаемые аккумуляторные батареи
- Разъемы Deutsch
- Электрическая система, 24 В
- Система освещения, галогенные фонари (передние и задние), освещение лестницы кабины
- Стартер электрический увеличенной мощности
- Розетка для аварийного запуска двигателя от внешнего источника
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Кондиционер
- Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией
- Внутренняя 4-стоечная конструкция защиты при опрокидывании (ROPS/FOPS), готовый к использованию радиоприемник (развлекательная система) с антенной, динамиками и преобразователем (12 В, 15 А), электрическая розетка 12 В, затемненное стекло
- Прикуриватель (12 В, 15 А) и пепельница
- Крючок для одежды
- Электрогидравлические кнопочные органы управления наклоном
- Отопитель и оттаиватель
- Электрический звуковой сигнал
- Освещение кабины (потолочный фонарь)
- Выключатель муфты блокировки
- Держатель для контейнера с едой и подстаканник
- Система контроля (VIMS 3G)
- Система предупреждений, три категории
- Контрольно-измерительные приборы, указатели:
– Температура охлаждающей жидкости двигателя
– Уровень топлива
– Температура гидравлического масла
– Спидометр/тахометр
– Температура масла коробки передач
– Контрольно-измерительные приборы, предупредительные индикаторы
– Температура масла в мостах/тормозной системе (передние/задние)
– Давление масла в тормозной системе
– Низкое напряжение в электрической системе
– Температура воздуха на впуске двигателя/воздуха в камере сгорания
– Давление масла двигателя
– Заброс оборотов двигателя
– Давление топлива
– Состояние масляного фильтра гидросистемы
– Состояние стояночного тормоза
– Состояние фильтра коробки передач
– Cat Vision (камера заднего вида) - Зеркала заднего вида (наружные)
- Переключатель колесной тяги
- Сиденье серии Cat Comfort (тканевая обивка) на пневматической подвеске
- Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
- Система управления STIC с блокировкой рулевого управления
- Блокировка системы управления наклоном и подъемом
- Индикатор включенной передачи
- Стеклоочистители и вмонтированные в рычаги стеклоочистителей омыватели (передний и задний)
- Стеклоочистители ветрового стекла с прерывистым режимом работы
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Тормоза, с полным гидравлическим приводом, герметичные, дисковые маслоохлаждаемые
- Многодисковые рабочие тормоза
- Фильтры на сливной линии картера
- Автоматический вентилятор
- Двигатель, Cat C18 MEUI с технологией ACERT, промежуточным охладителем наддувного воздуха, контроллером ADEM™ IV
- Топливоподкачивающий насос (электрический)
- Стояночный тормоз
- Воздухозаборник предварительной очистки двигателя
- Модульный радиатор нового поколения
- Радиатор (NGMR)
- Изолированная система охлаждения
- Автоматическое устройство облегчения пуска двигателя с впрыском эфира
- Фиксатор дроссельной заслонки
- Гидротрансформатор, муфта крыльчатки с системой управления блокировкой и системой регулирования тягового усилия (переключатель и шкала в кабине)
- Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой (4 вперед/3 назад)
ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Дверцы для доступа (с замком)
- Картер двигателя, интервал замены масла 500 ч при использовании масла СН-4
- Сгруппированные в одном месте электронная система управления давлением в муфтах
- и вынесенные штуцеры для измерения давления
- Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем
- Металлический капот с запираемыми дверцами для обслуживания
- Охладитель гидравлического масла
- Глушитель (под капотом)
- Клапаны для отбора проб масла
- Левая лестница для доступа к задней части
- Система рулевого управления с регулированием по нагрузке
- Особо прочные запирающиеся крышки
- Выхлопная труба типа Вентури
- Угол наклона ковша ±15 градусов
ШИНЫ, КОЛЕСНЫЕ ОБОДЬЯ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
- Выбор шин должен осуществляться в соответствии с разделом об обязательном оборудовании. В базовой стоимости машины учтена возможная скидка со стоимости шин
АНТИФРИЗ
- Готовая смесь с 50%-ным содержанием охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы с температурой замерзания –34° C (–29° F)
Бульдозер с ковшом 834K Дополнительное оборудование
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Антифриз, –50 °C (–58 °F)
- Устройство быстрой замены моторного масла (Wiggins)
- Нагреватель блока цилиндров двигателя — 120 или 240 В
- Компрессионный тормоз двигателя
- Автоматическое управление замедлителем(с компрессионным тормозом двигателя)
- Маслоохладитель моста
- Второй стартер
- Подогреватель воды рубашки охлаждения
- Щитки картера
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Фильтр предварительной очистки кабины
- Радиоприемник AM/FM/CD/MP3
- Радиоприемник Satellite Sirius с системой Bluetooth
- Предупреждающий светодиодный мигающий фонарь
- Комплект для подключения радиоприемника CB
- Опускающийся оконный козырек
- Шумоизоляция
- Солнцезащитный козырек – опускающиеся оконные шторки в кабине
- Система обнаружения объектов Cat Detect (обнаружение объектов позади машины)
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Передние и задние крылья для движения по дорогам
- Система быстрой заправки топливом (Shaw-Aero)
- Система Cat Detect
- Галогеновые и ксеноновые фонари