Бульдозер с ковшом 834K

Колесные бульдозеры большой мощности

Основные Характеристики

Модель двигателя	Cat® C18 ACERT™
Полезная мощность	370.0 кВт

Все Характеристики

Запросить стоимость

Задать вопрос

Описание

Прочность является неотъемлемым качеством колесных бульдозеров Cat®, что гарантирует максимальную техническую готовность на протяжении нескольких сроков службы. Оптимальная производительность и упрощенное техническое обслуживание позволяет нашим машинам обеспечивать эффективность и безопасность на рабочей площадке при снижении эксплуатационных расходов и расходов на владение. Серия 834, которая впервые была представлена в середине 1960-х гг., в течение практически 50 лет была ведущей в своей отрасли. Мы активно стремимся помочь нашим клиентам в достижении успеха и поэтому продолжаем совершенствовать наши машины. Модель 834K продолжает наши традиции, которые строятся на надежности, производительности, безопасности, комфорте оператора, удобстве технического обслуживания и эффективности.

Двигатель

Модель двигателя	Cat® C18 ACERT™
Полезная мощность	370.0 кВт
Диаметр цилиндров	145.0 мм
Ход поршня	183.0 мм
Рабочий объем двигателя	18.1 л
Запас крутящего момента	52%
Максимальное значение крутящего момента – 1300 об/мин	2836.0 Н·м
Номинальная частота вращения	1900 об/мин
Полезная мощность — SAE J1349	370.0 кВт
Полная мощность — SAE J1349	419.0 кВт
Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ	Соответствие требованиям стандарта Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final/европейского стандарта Stage IV (эквивалент стандарта Tier 3 или Tier 2)
Частота вращения при максимальной мощности	1500 об/мин

Коробка передач

1-я передача заднего хода	6.8 км/ч
1-я передача переднего хода	6.8 км/ч
2-я передача заднего хода	12.2 км/ч
2-я передача переднего хода	11.6 км/ч
3-я передача заднего хода	21.4 км/ч
3-я передача переднего хода	20.3 км/ч
4-я передача переднего хода	35.4 км/ч
Прямой привод — 1-я передача заднего хода	7.2 км/ч
Прямой привод — 1-я передача переднего хода	Блокировка отключена
Прямой привод — 2-я передача заднего хода	13.0 км/ч
Прямой привод — 2-я передача переднего хода	12.4 км/ч
Прямой привод — 3-я передача заднего хода	23.0 км/ч
Прямой привод — 3-я передача переднего хода	22.1 км/ч
Прямой привод — 4-я передача переднего хода	38.5 км/ч
Тип коробки передач	Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой
Примечание	Значения скорости хода указаны для шин 35/65-R33.

Тормоза

ISO 3450:2011

Мосты

Передняя ось	Фиксированный
Задняя ось	Цапфа
Угол качания	±13°

Массы

Эксплуатационная масса

51290.0 кг

Вместимость заправочных емкостей

Система охлаждения	120.0 л
Картер двигателя	60.0 л
Коробка передач	120.0 л
Бак жидкости для очистки дизельных выхлопных газов*	33.0 л
Гидросистема (объем, залитый изготовителем)	240.0 л
Гидросистема – Только бак	140.0 л
Дифференциал – Задние конечные передачи	186.0 л
Дифференциал – Передние конечные передачи	186.0 л
Топливный бак	793.0 л
Примечание (1)	Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандарту Tier 4 Final/Stage IV, должны работать на следующих типах топлива:– Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 промилле (мг/кг) или менее. Смеси дизельного биотоплива класса до B20 могут использоваться при смешивании с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 промилле (мг/кг) или менее при условии, что биодизельное сырье соответствует техническим условиям ASTM D7467.– Требуется использовать масло Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие спецификациям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9.
Примечание (2)	*Применимо только для машин, соответствующих стандарту Tier 4 Final/Stage IV.

Эксплуатационные характеристики

Эксплуатационная масса с ковшом для угля	51103.0 кг
Эксплуатационная масса с ковшом для щепы	51290.0 кг

Шумность – Стандарт Tier 4 Final/Stage IV

Уровень шума машины (ISO 6395)	111.0 дБ(А)
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396)	73.0 дБ(А)
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Шумность – Стандарт Tier 4 Final/Stage IV (шумоподавление)

Уровень шума машины (ISO 6395)	109.0 дБ(А)
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396)	72.0 дБ(А)
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Размеры (приблизительные)

Высота до верха воздухоочистителя	3895.0 мм
Высота до верха выпускной трубы	4498.0 мм
Высота до верха капота	3334.0 мм
Высота от опорной поверхности до центра переднего моста	978.0 мм
Высота — до верха кабины	4184.0 мм
Длина до передней части шины	8715.0 мм
Длина с опущенным на землю ковшом для угля	11971.0 мм
Длина с опущенным на землю ковшом для щепы	11974.0 мм
Дорожный просвет	531.0 мм
Колесная база	4550.0 мм
Расстояние от средней линии заднего моста до края бампера	3187.0 мм
Расстояние от средней линии переднего моста до сцепного устройства	2275.0 мм
Высота до края втянутого ковша	2250.0 мм
Высота до края разгруженного ковша	1520.0 мм
Угол разгрузки при полной высоте подъема	64 градуса

Ковши

Грузоподъемность ковша для угля при перевозке материала	22.9 м³
Вместимость ковша для щепы	53.5 м³
Вместимость ковша для щепы (при снятии слоя материала)	45.9 м³
Грузоподъемность ковша для щепы при перевозке материала	26.8 м³
Компоненты	Для повышения грузоподъемности оба ковша оснащены двойными цилиндрами подъема. Встроенная система стабилизатора гарантирует устойчивость ковша и его расположение по центру машины. Функция наклона ковша входит в стандартную комплектацию машины и обеспечивает наклон в ±15 градусов для поддержания уклона и безопасности работы.
Тип	Ковши большой вместимости как для щепы, так и для угля. Для максимального повышения обзора в заднюю стенку ковша встроен сетчатый экран. Версия ковша для щепы имеет опциональные сетчатые экраны в верхней части, поскольку данная версия обладает большей грузоподъемностью.

Гидросистема – Подъем/разгрузка/наклон

Максимальный расход в контуре управления	52.0 л/мин
Максимальный расход при 1900 об/мин	582.0 л/мин
Настройка предохранительного клапана контура управления	4000.0 кПа
Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон	29000.0 кПа
Система подъема/наклона	Поршневой насос переменной производительности
Система подъема/наклона — контур	Управляемый клапан LS с EH
Система управления	Поршневой насос переменной производительности
Цилиндры двустороннего действия – Подъем, диаметр цилиндра и ход поршня	170 × 1107 мм (6,7 × 43,6 дюйма)
Цилиндры двустороннего действия – Разгрузка влево и вправо, диаметр цилиндра и ход поршня	127 × 838 мм (5 × 33 дюйма)
Цилиндры двустороннего действия – Наклон, диаметр цилиндра и ход поршня	152,4 × 953 мм (6 × 37,5 дюйма)

Гидросистема — рулевое управление

Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление	24100.0 кПа
Максимальный расход	250.0 л/мин
Общий угол поворота полурам	86°
Продолжительность цикла рулевого управления – Высокие обороты двигателя на холостом ходу	3.1 Секунды
Продолжительность цикла рулевого управления – Низкие обороты холостого хода	5.7 Секунды
Система рулевого управления — контур	Контур управления, регулирование по нагрузке
Система рулевого управления — насос	Поршневой, переменной производительности

Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, обладающий CO2-эквивалентом 2574 метрических тонн.

Шумность – Эквивалент Tier 2/Stage II (шумоподавление)

Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень шума машины (ISO 6395)	109.0 дБ(А)
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396)	81.0 дБ(А)

Шумность – Эквивалент Tier 2/Stage II: Стандарт

Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень шума машины (ISO 6395)	112.0 дБ(А)
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396)	81.0 дБ(А)

Преимущества

Эффективность

Подробнее

Двигатель Cat C18 ACERT

Двигатель Cat C18 ACERT создан и протестирован для выполнения самых сложных задач. Для данной машины доступны три варианта двигателя C18 ACERT: двигатель, соответствующий стандарту Tier 4 Final/Stage IV и оснащенный системой очистки выхлопных газов, двигатель, эквивалентный стандарту Tier 3, и двигатель, соответствующий стандарту Tier 2.

Полностью встроенные средства электронного управления двигателем работают в комбинации со всей машиной, повышая эффективность расхода топлива.
Функция выключения двигателя на холостом ходу позволяет экономить топливо, которое могло бы быть израсходовано на холостом ходу.
Максимальная долговечность обеспечивается функцией отсроченного останова двигателя.

Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой

Совершенно новая система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS) обеспечивает увеличение момента инерции при движении по склонам, а также экономию топлива благодаря поддержанию этого момента при переключении передач.

Гидротрансформатор с фрикционом насосного колеса (ICTC)

Позволяет операторам добиваться максимальной эффективности путем изменения колесной тяги машины, при этом увеличивая мощность, передаваемую на гидросистему.

Пониженный износ шин.
Позволяет переключать передачи на полном газу, что обеспечивает сокращение продолжительности цикла.
Обеспечивает плавное приближение к зоне выгрузки, что снижает просыпание материала и сокращает продолжительность цикла.

Гидротрансформатор Cat с муфтой блокировки

Исключает потери в гидротрансформаторе, снижая при этом нагрев системы
Увеличивает скорость хода
Сокращает продолжительность цикла во время погрузки и перемещения материала

Повышенная производительность гидравлики

Новая функция распределения потоков в контуре рабочего оборудования и поршневые насосы системы рулевого управления с регулированием по нагрузке и переменной производительностью.
Гидравлическая подача масла теперь осуществляется только в случае необходимости, что обеспечивает более высокую топливную эффективность.

Несущие конструкции

Подробнее

Прочные несущие конструкции

Прочные несущие конструкции гарантируют увеличение конечной прибыли благодаря максимальной технической готовности на протяжении нескольких сроков службы и способности работать в самых сложных условиях.

Задняя рама полностью выполнена из элементов коробчатого сечения, что обеспечивает устойчивость к ударным и скручивающим нагрузкам.
Основная часть нагрузки на систему рулевого управления передается на раму благодаря усиленным креплениям гидроцилиндра рулевого управления.
Крепление моста было оптимизировано для лучшей конструктивной целостности.
Нижний палец сцепного устройства, рамочная пластина и размер подшипника были увеличены для большего срока службы.

Прочная конструкция

Толкающие брусья закреплены по всей ширине, а не только на боковой стороне рамы.
При выполнении экскаваторных работ под углом нагрузки переносятся и поглощаются большей частью рамы.

Силовая передача

Подробнее

Комбинированная система управления коробкой передач и поворотом (STIC™).

Испытайте максимальную чувствительность и управляемость благодаря системе STIC, сочетающей в себе функции выбора направления движения, выбора передачи и угла поворота управляемых колес в одном рычаге.

Простое перемещение рычага из стороны в сторону поворачивает машину влево или вправо, сводя к минимуму движения оператора.
Легкая в использовании система кнопочного управления переключением передач.
Плавное и быстрое выполнение рабочих циклов и снижение усталости оператора благодаря удобным в использовании встроенным средствам электронного управления.

Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой

Успех вашего предприятия начинается с лучшей в своем классе коробки передач, разработанной специально с учетом требований горнодобывающей промышленности.

Плавное и точное переключение и эффективность благодаря встроенным средствам электронного управления с использованием Стратегии электронного управления повышенной производительности (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, APECS).
Долгий срок службы и надежность достигается за счет закалки компонентов и используемых металлов.
Машина имеет четыре передачи переднего хода и три передачи заднего хода.

Двигатель Cat C18 ACERT

Основой надежности и эффективности модели 834K является двигатель Cat C18 ACERT. Оптимальная производительность машины достигается за счет 6-цилиндрового четырехтактного двигателя.

Оптимизированная производительность и высокая приемистость двигателя с электронным блоком управления.
Надежная эффективность с полным регулированием продолжительности, давления и момента впрыска при помощи насоса-форсунки с электронным управлением и механическим приводом (MEUI™).
Увеличенный срок службы двигателя и улучшенная топливная эффективность при сниженной номинальной частоте вращения.
Предлагаемые варианты двигателя: двигатель, соответствующий стандартам на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final/Stage IV, или эквивалентный стандарту Tier 3 или Tier 2.

Гидротрансформатор с фрикционом насосного колеса (ICTC) и система регулирования тягового усилия (RCS)

Сокращение эксплуатационных расходов благодаря улучшенному гидротрансформатору с муфтой крыльчатки (ICTC) и системе регулирования тягового усилия (RCS).

Снижение проскальзывания и износа шин путем регулирования тягового усилия от 100 до 25 процентов нажатием левой педали. После снижения тягового усилия до 25% нажатие левой педали приводит к включению тормозов.
Система RCS уменьшает риск проскальзывания колес без снижения КПД гидросистемы.
Гидротрансформатор с блокирующей муфтой обеспечивает прямой привод, который в определенных ситуациях повышает топливную эффективность.

Кабина оператора

Подробнее

Вход и выход из кабины

Вход и выход из кабины отличаются безопасностью, которую обеспечивают новые эргономичные функции.

Складной руль системы STIC и подлокотник.
Входные лестницы с уменьшенным углом наклона.
Стандартное освещение лестницы.

Сиденье Cat Comfort серии III

Комфорт оператора и пониженная утомляемость обеспечиваются сиденьем Cat Comfort серии III.

Конструкция со средней спинкой и сверхтолстыми рельефными подушками.
Система оборудована пневматической подвеской.
Удобные рычаги управления положением сиденья имеют возможность регулировки в шести направлениях.
Интегрированный в сиденье пульт управления рабочим оборудованием и руль системы STIC, который перемещается вместе с сиденьем.
Ремень безопасности шириной 76 мм (3 дюйма) с инерционной катушкой.

Панель управления

Эргономичное расположение переключателей и информационного дисплея позволяет операторам чувствовать себя комфортно на протяжении всей рабочей недели.

Большие мембранные переключатели с задней подсветкой оснащены светодиодными индикаторами активации.
На переключателях используются пиктограммы в соответствии с международными стандартами ISO, что позволяет быстро идентифицировать функции.
Для включения электрогидравлического стояночного тормоза используется двухпозиционный кулисный переключатель.

Рабочая среда

Повышенная производительность работы оператора благодаря чистой и комфортной рабочей среде в кабине.

Снижение вибраций кабины за счет изолирующих опор и пневматической подвески сиденья.
Поддержание требуемой температуры в кабине при помощи автоматических органов управления температурой.
Герметичная кабина с фильтрацией воздуха.
Уровень шума снижен до 71 дБ(A), если машина оснащена пакетом шумоподавления.
Удобный напольный отсек для хранения вещей/контейнера с едой.

Технологические решения

Подробнее

Cat Product Link™

Система Cat Product Link позволяет выполнять дистанционный контроль оборудования с целью повышения производительности всего парка машин. События и диагностические коды, а также подробная информация по моточасам, расходу топлива, времени простоя и другим параметрам передаются в защищенное веб-приложение VisionLink™. Приложение VisionLink — это высокопроизводительное программное обеспечение, позволяющее предоставлять пользователям и дилерам такую информацию, как картографирование местоположения машины, время работы и простоя, уровень топлива и пр.

VIMS™ 3G

Мы сделали все возможное, чтобы помочь нашим клиентам и их операторам максимально эффективно выполнять свою работу с помощью нашей системы обработки основной информации (VIMS 3G).

Удобный для просмотра графический информационный дисплей оснащен большим сенсорным экраном.
Усовершенствован пользовательский интерфейс с интуитивным управлением и простой навигацией.
Продолжительность технического обслуживания машины сокращается за счет того, что оператор получает подробные и своевременные сведения о возникающих неисправностях системы или сбоях управления.

Система Cat MineStar

Подробнее

Модуль Fleet

Система управления парком машин (модуль Fleet) определяет местонахождение машин в реальном времени, управляет их назначением и производительностью, предоставляя комплексный обзор работы из любой точки мира.

Модуль Terrain для погрузки

Система контроля рельефа (модуль Terrain) для модели 834K обеспечивает точное управление погрузочными операциями при помощи навигационных технологий. Это позволяет повысить производительность машины 834K и обеспечивает отображение параметров работы в реальном времени, что ведет к повышению эффективности.

Модуль Detect

Функция Detect обеспечивает информированность операторов, что повышает уровень безопасности работ. Она включает в себя ряд возможностей, способствующих обнаружению зон с ограниченной видимостью рядом со стационарным или мобильным оборудованием.

Модуль Health

Система контроля состояния машин Health предоставляет данные о критическом состоянии машин и эксплуатационные данные для всего парка оборудования. Она обеспечивает комплексный контроль состояния оборудования и шахтных активов с широким рядом диагностического, аналитического и отчетного оборудования.

Безопасность

Подробнее

Доступ в машину

Лестницы, расположенные с левой и правой стороны машины под углом 45 градусов, повышают безопасность операторов при входе и выходе из кабины машины 834K.
Для обслуживания машины предназначены сплошные платформы с нескользящими поверхностями.
При выполнении обслуживания компонентов с уровня земли или платформы всегда обеспечивается опора на три точки.

Обзор

Опциональные зеркала заднего вида с обогревом повышают обзорность и безопасность работы.
Стандартная система Cat Vision или опциональная система Cat Detect с радаром улучшает обзор рабочей площадки вокруг машины.
Светодиодные фонари обеспечивают отличный обзор рабочего пространства.
Опциональные предупредительные светодиодные маячки установлены на кабине.

Кабина оператора

Сокращение вибраций, передающихся на оператора, благодаря изолированным креплениям кабины и встроенным в сиденье органам управления рабочим оборудованием и рулевого управления.
Низкий уровень шума в кабине.
Кабина с избыточным давлением и фильтрацией воздуха.
Стандартные ремни безопасности шириной 76 мм (3 дюйма) на сиденье оператора.

Производительность

Подробнее

Специальный передний рычажный механизм

Бульдозеры Cat с ковшом для древесной щепы и угля обеспечивают непревзойденный рост производительности за счет комбинированного выполнения бульдозерных работ и переноса материала за каждый проход. Специальная гидросистема оптимизирована для использования этого навесного оборудования, что гарантирует увеличение производительности и эффективности машины. Двойные цилиндры подъема позволяют добиться высокой грузоподъемности гидросистемы в соответствии с требованиями применения.

Задний мост с независимой подвеской

Неподвижный передний мост и задний мост с независимой подвеской гарантируют контакт всех колес с грунтом для оптимального сцепления и устойчивости машины. Передний мост жестко закреплен на передней раме погрузчика, а задний мост может качаться. Такая конструкция позволяет оператору постоянно видеть ковш, а качание заднего моста обеспечивает плавное и точное выполнение работ при любом состоянии грунта.

Удобство технического обслуживания

Подробнее

Мы можем помочь вам достичь успеха, дополнив вашу комплектацию модели 834K всеми конструктивными особенностями, которые позволяют сократить время простоев.

Безопасное и удобное техническое обслуживание с уровня земли или платформы и сгруппированные точки технического обслуживания.
Откидные дверцы, расположенные с обеих сторон моторного отсека, обеспечивают удобное выполнение ежедневного технического обслуживания.
Экологически безопасные сливные краны обеспечивают удобство обслуживания и предотвращают загрязнение окружающей среды эксплуатационными жидкостями.
Система VIMS обеспечивает передачу уведомлений о неисправностях, что позволяет оператору или технику своевременно их устранить. Соответственно сокращается время простоя машины.
Возможность доступа с уровня земли к гидрораспределителям коробки передач.

Поддержка клиентов

Подробнее

Легендарная дилерская поддержка Cat

Надежный партнер — ваш дилер Cat — поможет тогда, когда это необходимо.

Программы профилактического технического обслуживания и договоры на гарантированное техническое обслуживание.
Самая лучшая в отрасли доступность запасных частей.
Повышение производительности благодаря обучению операторов.
Восстановленные оригинальные детали Cat.

Оборудование