PM312 - Гусеничная ходовая часть

Дизельный двигатель Cat

Двигатель обеспечивает значительные преимущества благодаря сочетанию лучших в отрасли электронных систем, высокого КПД, надежности и низкого расхода топлива.

Кривая мощности двигателя

Кривая мощности двигателя С18 оптимизирована для выполнения фрезерования, благодаря чему двигатель работает с оптимальной мощностью при максимальном КПД.

Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувного воздуха (ATAAC)

Двигатель имеет высокую мощность и короткое время отклика на управление. При этом температура выхлопных газов имеет низкие значения. Все компоненты камеры сгорания имеют точные допуски изготовления. Такие особенности конструкции обеспечивают низкий расход топлива и уменьшенное количество выбросов в атмосферу.

Насос-форсунки с гидравлическим приводом и электронным управлением

Эти компоненты обеспечивают сниженный уровень шума двигателя, повышенную топливную экономичность, уверенный запуск двигателя в прогретом или холодном состоянии, а также улучшенные рабочие характеристики при эксплуатации на большой высоте над уровнем моря.

Система контроля нагрузки (защита от остановки двигателя)

Для обеспечения максимальной производительности система с электронным управлением регулирует скорость хода в соответствии с нагрузкой на двигателе.

Два скоростных диапазона

Машина работает с максимальным крутящим моментом во всем диапазоне скоростей фрезерования либо с повышенной скоростью хода для перемещения по рабочей площадке.

Система контроля сцепления с грунтом (делитель потока)

Уравнивание потока гидравлического масла для каждого приводного двигателя позволяет увеличить тяговое усилие при тяжелых условиях резания. Включение системы контроля сцепления с грунтом выполняется через панель управления оператора.

Полиуретановые накладки звеньев

Полиуретановые накладки звеньев обеспечивают долгий срок службы и хорошее сцепление с любой поверхностью.

Механическая сухая муфта сцепления

Привод ротора состоит из шкивов с трапецеидальными канавками, формованного высокопрочного ремня и сухого сцепления с гидравлической муфтой. Проверенная на практике система привода обладает надежностью и длительным сроком службы.

Защита силовой передачи

Устройство защиты силовой передачи предохраняет роторный привод, ротор и инструменты путем мгновенного отключения роторного привода при резком падении оборотов ротора.

Две скорости резания.

Верхний и нижний шкивы легко заменяются для обеспечения максимального крутящего момента при работе с самыми прочными материалами и в зависимости от требований к размерам материала.

Формованный 6-клиновый высокопрочный ремень

Высокопрочный ремень обеспечивает эффективную передачу мощности и имеет долгий срок службы.

Автоматическая регулировка натяжения ремня

Гидравлический автоматический натяжитель приводного ремня не дает ремню ротора проскальзывать и сокращает объем технического обслуживания.

Инструменты с 98 твердосплавными пластинами

Инструменты устанавливаются в долговечные трехэлементные быстроразъемные держатели и имеют трехрядную конфигурацию для максимального усилия отрыва.

Быстроразъемные конические держатели инструментов

Коническая посадка обеспечивает плотное сопряжение в основании держателя. Быстрое и легкое снятие инструментов обеспечивается системой снятия, которая предусмотрена в конических держателях инструментов.

Увеличенные сменные погрузочные лопатки с твердосплавным покрытием

Погрузочные лопатки для эффективного перемещения снятого материала на подборочный транспортер, что повышает производительность и снижает износ внутренних поверхностей камеры ротора и зубьев.

Оптимальное расстояние между зубьями

Тройные узлы держателей расположены на каждом конце резцов ротора, что обеспечивает оптимальное расстояние между зубьями для удаления снятого материала и уменьшения износа при маневрировании в выемке.

Оптимальный размер и градация материала

Устройство прижима к грунту с гидравлическим приводом предотвращает частичную выемку дорожной поверхности, защищает подборочный конвейер и обеспечивает оптимальный проем для сброса в камеру ротора.

Максимальный КПД

Ширина подборочного транспортера составляет 550 мм (21,6 дюйма). В качестве привода транспортера используются два гидромотора с высоким крутящим моментом, которые обеспечивают высокий КПД.

Изменяемая скорость ленты

Подборочный транспортер имеет регулируемую скорость ленты, что позволяет получить максимальную производительность при выполнении любых работ. Также предусмотрена функция реверса ленты.

Оптимальное снижение пылеобразования

Для смазки подборочного транспортера и удаления пыли используется стандартная нагнетательная оросительная система. Форсунки распыления воды могут быть с легкостью сняты для осмотра и замены без использования инструментов.

Складной транспортер

Транспортировка машины облегчается за счет складного переднего транспортера, который позволяет уменьшить габариты машины.

Гидравлическая регулировка высоты

Ширина верхнего транспортера составляет 600 мм (23,6 дюйма), а его высота регулируется при помощи двух гидроцилиндров, которые обеспечивают поворот на 41° влево или вправо.

Регулируемая скорость погрузочной ленты и функция реверса

Передний погрузочный транспортер имеет функцию регулирования скорости ленты и функцию реверса. Скорость погрузочной ленты регулируется бесступенчато, что обеспечивает оптимальную производительность для равномерной загрузки самосвала.

Упрощенное снятие транспортера

Гидравлические устройства с быстросъемными муфтами и механические компоненты транспортера позволяют легко отсоединять передний транспортер от машины.

Эргономичное рабочее место оператора.

Рабочее место оператора по всей ширине машины обеспечивает обзор переднего погрузочного транспортера и боковых пластин для точного и быстрого позиционирования.

Подрессоренное сиденье

Прочное подрессоренное сиденье с подлокотниками обеспечивает максимальный комфорт оператора.

Предупреждающие звуковые сигналы и кнопки выключения

Расположены на рабочем месте оператора и на постах управления на уровне земли.

Устанавливаемый по заказу навес с гидравлическим приводом

Навес по всей ширине машины с двумя выдвижными боковыми крыльями, передним ветровым стеклом и задним стеклом обеспечивает максимальный комфорт и защиту оператора. При транспортировке навес можно опустить с помощью гидропривода.

Рабочие органы управления

Удобное и понятное размещение приборов на передней и боковой панелях управления обеспечивает минимальное количество действий оператора и максимальную степень автоматизации операций. Показания всех приборов и дисплеев отчетливо видны даже при прямом солнечном свете.

Графический дисплей

Большой дисплей, хорошо видимый даже в прямых солнечных лучах, отображает рабочие параметры для диагностики машины и двигателя. Дисплей является единым интерфейсом для сервисной диагностики и калибровки.

Компьютеризированная система контроля и диагностики (КСКД)

Данная система непрерывно отслеживает значения системного давления и состояние двигателя при различных режимах работы. Система предупреждает оператора о неисправностях с помощью трехуровневой системы предупреждений.

Резервная система управления

Единый переключатель позволяет оператору включать и выключать основные рабочие функции (ходовая система, система орошения, система выравнивания и вращение транспортера) для максимального повышения уровня автоматизации.

Функция срезания заподлицо

Правая задняя стойка поворачивается внутрь в пределах ширины реза машины, что позволяет использовать агрегат для операций срезания заподлицо. Когда задняя правая стойка развернута вовнутрь, машина может выполнять срезание вблизи стен, ограждений и других вертикальных препятствий.

Эксклюзивная конструкция Caterpillar с однокомпонентным поворотным рычагом

Механизм поворота рычага увеличивает жесткость и снижает повышенный износ, тем самым продлевая срок службы компонентов.

Автоматическое управление

Система поворота задней стойки автоматизирована и управляется с рабочего места оператора. При изменении положения правой задней стойки в пределах ширины реза машины оператору даже не нужно вставать с сиденья.

Точное управление

Управление углом поворота правой задней гусеницы осуществляется с помощью микропроцессора. Угол поворота правой задней гусеницы автоматически регулируется относительно положения передних гусениц.

Расширенные функции управления

Функция управления направлением движения задней гусеницы машины облегчает работу в ограниченных пространствах и обеспечивает близкий срез при работе в тупиках и на поворотах. Правая задняя гусеница используется для управления в обоих положениях: как внутри, так и снаружи ширины резания.

Контактные тросовые датчики уклона

Тросовый датчик уклона измеряет перемещение боковой панели, превращая боковую панель по всей ее длине в крайне точный инструмент измерения уклона при выравнивании. Датчик поперечного уклона обеспечивает еще большую гибкость системы.

Блоки управления выравниванием

Два блока управления, расположенные на рабочем посту оператора, позволяют выравнивать машину в ручном и автоматическом режиме. Постоянно считываемые данные о рабочей глубине ротора и поперечном уклоне отображаются на каждом блоке управления и хорошо видны даже в прямых солнечных лучах и при плохом освещении.

Увеличенные дверцы

Увеличенные дверцы обеспечивают свободный доступ к двигателю и узлам гидросистемы. Боковые крышки двигателя широко открываются, обеспечивая доступ к двигателю с уровня земли Задняя крышка поднимается вверх, открывая доступ к радиатору и маслоохладителю.

Люк обслуживания ротора с гидроприводом

Гидропривод позволяет открыть люк технического обслуживания ротора, что обеспечивает удобный доступ для осмотра и обслуживания ротора и инструментов.

Электронный блок управления (ЭБУ)

ЭБУ контролирует состояние систем машины, а также проводит самодиагностику и выдает результаты оператору или обслуживающему персоналу.

Устойчивые к погодным воздействиям разъемы

Нейлоновая оплетка обеспечивает целостность электрической системы.

Визуальные указатели

С помощью визуальных указателей можно быстро проверить уровень воды в баке системы орошения и уровень масла в гидробаке.