C18 Tier 3

C18 Tier 3Стандартное оборудование

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

• Изолированный последовательный охладитель (SCAC)
• Открытая система вентиляции картера (OCV)
• Турбокомпрессор, охлаждение через рубашку
• Впуск турбокомпрессора, 152 мм (6 дюймов) Двнеш., прямое соединение

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• Программируемые низкие холостые обороты
• Электронная диагностика и регистрация неисправностей
• Электронное регулирование соотношения компонентов топливной смеси
• Режим защиты двигателя для особо тяжелых условий окружающей среды — только классы EPA Tier 3
• 70-контактный клиентский разъем
• Три типа сигналов дроссельной заслонки (первичный/вторичный ШИМ,0-5 В, 4-20 мА)

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

• Промежуточный охладитель наддувочного воздуха с отдельным контуром (SCAC) для двигателей с теплообменниками (HEX) и килевым охлаждением
• Кожухотрубные теплообменники рубашки охлаждения и SCAC для двигателей с жидкостным охлаждением
• Насос SCAC, с приводом от шестерни, только для двигателей с HEX-охлаждением
• Водяной насос рубашки охлаждения — с приводом от зубчатого колеса
• Вспомогательный водяной насос, привод от шестерни
• Насос морской воды, бронзовое рабочее колесо, привод от шестерни
• Баки SCAC и JW второго контура охлаждения для поддержания нужного давления на впуске насоса

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

• 152 мм (6-дюймовый) круглый фланцевый выпуск
• Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водным охлаждением

МАХОВИКИ И КАРТЕРЫ МАХОВИКОВ

• Корпус маховика, SAE № 0
• Маховик: 18 дюймов, 136 зубцов
• Стандартная частота вращения по SAE

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

• Одинарная топливная система, обслуживание спереди
• Топливоперекачивающий насос, с приводом от шестерни
• Ручной топливоподкачивающий насос
• Гибридная топливная конструкция

СИСТЕМА СМАЗКИ

• Одинарная масляная система, обслуживание спереди
• Центральный лоток поддона картера:
• Передняя и верхняя служебные точки заправки масла
• Передний служебный щуп
• Маслонасос с приводом от шестерни

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ

• Передняя опора — регулируемая

МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ

• Привод гидронасоса
• Шкивы коленчатого вала
• Передний короткий вал
• Передняя закрытая муфта сцепления

ОБЩИЕ ОСОБЕННОСТИ

• Передняя защита гасителя
• Передний служебный двигатель
• Общая точка электрозаземления
• В комплект двигателя не входят цинковые элементы
• ПРИМЕЧАНИЕ. Двигатели предназначены только для генераторных установок, работающих с постоянной частотой вращения, и НЕ должны использоваться для оборудования, имеющего регулируемую частоту вращения

C18 Tier 3Дополнительное оборудование

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

• Сухие колена
• Колена с водяным охлаждением
• Гибкий фитинг
• Фланец
• Глушитель
• Искрогашение глушителем

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

• Штуцер впуска воздуха

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ

• Зарядные устройства
• Зарядные генераторы
• Группа установки генератора
• Амперметр

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• MECP I - панель управления судовым двигателем
• Сигнализация и защита Caterpillar
• Приспособление для распределения нагрузки

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

• Комплект дополнительных расширительных фланцев

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

• Двусторонние топливные фильтры
• Охладитель топлива
• Первичные топливные фильтры
• Гибкие топливопроводы

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

• Приборные панели
• Жгут проводов от производителя оборудования
• Указатели
• Датчик уровня масла

СИСТЕМА СМАЗКИ

• Двойные масляные фильтры
• Картерный насос

МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ

• Шкивы коленчатого вала
• Передний короткий вал
• Переходник привода гидравлического насоса
• Передняя закрытая муфта сцепления

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ

• Организация по классификации судов и SOLAS

СИСТЕМА ПУСКА

• Электростартеры - одиночные, 24 вольта
• Пневматический стартер
• Вспомогательные устройства для пневматического стартера
• Средства облегчения пуска - JW нагреватели
• Комплекты аккумуляторной батареи - 24 В - сухого типа

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ

• Передняя опора
• ЗАДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ

УПАКОВКА

• Защитная крышка двигателя
• Хранение и консервация
• Экспортная упаковка