Судовой тяговый двигатель Cat 3512C обеспечивает стопроцентную эффективность ваших инвестиций. Широкий диапазон мощности (включая большой рабочий объем), отсутствие необходимости дополнительной обработки выхлопных газов и номинальный удельный расход топлива снижают затраты на владение до минимума. Улучшенная чашевидная форма поршней повышает эффективность сгорания и подачи топлива. Двигатель экологичен и соответствует IMO II по уровню выбросов. Комплексная поддержка, гарантия Caterpillar и лучшая в отрасли годовая гарантия на детали — все это делает двигатель 3512C комплексным решением для выработки мощности на судне.
3512C IMO II
3512C IMO II
Основные Характеристики
Выбросы | IMO II, EU IW |
Диапазон мощности | 1280–2551 л.с. (955–1902 кВт) |
Диапазон скоростей | 1200 об/мин, 1600 об/мин, 1800 об/мин |
Номинальная мощность
Диапазон мощности | 1280–2551 л.с. (955–1902 кВт) |
Технические характеристики двигателя
Диапазон скоростей | 1200 об/мин, 1600 об/мин, 1800 об/мин |
Выбросы | IMO II, EU IW |
Забор воздуха | TTA |
Диаметр цилиндров | 170.0 мм |
Ход поршня | 190.0 мм |
Рабочий объем двигателя | 51.8 Н |
Вращение (взгляд со стороны маховика) | Против или по часовой стрелке |
Конфигурация | 12-цилиндровый, V-образный, 4-тактный дизельный двигатель |
Ход поршня (увеличенный рабочий объем) | 215.0 мм |
Рабочий объем двигателя (увеличенный рабочий объем) | 58.6 Н |
Размеры и масса
Минимальная длина | 2590.0 мм |
Максимальная длина | 2669.0 мм |
Минимальная ширина | 2037.0 мм |
Максимальная ширина | 2232.0 мм |
Минимальная высота | 1904.0 мм |
Максимальная высота | 2242.0 мм |
Минимальная сухая масса | 6532.0 кг |
Максимальная сухая масса | 7411.0 кг |
Снижение общих затрат на владение
Широкий диапазон классов мощности, нет необходимости в технологиях дополнительной обработки выхлопных газов, низкий удельный расход топлива при испытаниях на тормозном стенде
СТРЕМЛЕНИЕ К УСТОЙЧИВОМУ РАЗВИТИЮ
Модифицированная чашевидная форма поршней позволяет улучшить сгорание и снизить выбросы. Соответствие прогнозирующей аналитической модели достигается за счет изменения конусности сопла форсунки. Улучшенная электронная схема управления моментом впрыска использует синхронизацию коленчатого вала с распределительным валом, соответствует стандартам по уровню выбросов IMO Tier II, ниже требований IMAT = ниже содержание NOx
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ПЕРСОНАЛА
Электронное управление (ЭБУ A4), приборная панель поставляется в разобранном виде с цветным дисплеем судовой индикации питания (MPD), режим холодного запуска, программируемые низкие обороты холостого хода, дополнительная судовая система сигнализации и защиты
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ СУДОВОЙ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
Единая поддержка, гарантия Caterpillar на все заводские компоненты, лучшее гарантийное предложение: один год гарантии на детали
3512C IMO IIСтандартное оборудование
Система впуска воздуха
- Сердцевина промежуточного охладителя наддувочного воздуха с отдельным контуром и коррозионностойким покрытием (со стороны подачи воздуха)
- Воздухоочиститель Powercore
Система управления
- Двойной электронный блок управления Caterpillar A4 с топливной системой, оснащенной насос-форсунками с электронным управлением
- Жесткий жгут проводов (для питания электронного блока управления двигателем необходим постоянный ток 10 А)
Выхлопная система
- Двигатели 3500C:
Топливная система
- Топливоперекачивающий насос
- Насос-форсунка с электронным управлением
Контрольно-измерительные приборы
- Электрический счетчик моточасов, приборная панель (24 В), переключатель пуска/остановки, кнопка аварийного останова, индикатор времени обслуживания, диагностический индикатор, предупреждающий индикатор, переключатель сброса обслуживания, магнитный переключатель стартера, прерыватели на 15 и 3 A
Система смазки
- Сапунные блоки картера — установлены в верхней части
- Масляная горловина и щуп, слева или справа
- Масляный насос, шестеренчатого типа
- 250- или 1000-часовой картерный поддон
Система креплений
- Направляющие, для монтажа двигателя, по типу балок, 203 x 203 мм (8 x 8 дюймов) или передняя цапфа
Механизмы отбора мощности
- Вспомогательные приводы: нижний правый, нижний левый
- Передний кожух, двухсторонний
Система защиты
- Электронная система управления A4 предоставляет клиентам программируемые алгоритмы снижения мощности двигателя для защиты от неблагоприятных условий эксплуатации
- Кнопка удаленной остановки (расположена на электронной приборной панели)
- Функция аварийного выключения:
Общего
- Виброгаситель и щиток
- Подъемные проушины
- ПРИМЕЧАНИЕ. Двигатели для охлаждения теплообменника НЕ включают сам теплообменник.
Маховик и картер маховика
- Маховик, класс SAE 00, 183 зубца
- Картер маховика, класс SAE 00
Система охлаждения
- Маслоохладитель.
- Термостаты и корпус, температура полного открытия 92 C (198 F)
- Водяной насос рубашки охлаждения с приводом от зубчатого колеса, центробежный
- Вспомогательный насос пресной воды
- Система промежуточного охладителя наддувного воздуха: при использовании гликоля допускается максимальная концентрация гликоля в 20%
Контрольно-измерительные приборы
- Графическое устройство (цветной дисплей судовой индикации питания) для аналогового или цифрового отображения:
3512C IMO IIДополнительное оборудование
Система впуска воздуха
- Воздухозаборные штуцеры
Система зарядки
- Зарядные устройства
- Зарядный генератор
Система управления
- Управление дросселированием
Система охлаждения
- Бак второго контура охлаждения
- Дополнительные элементы системы охлаждения
Выхлопная система
- Гибкие фитинги
- Коленчатые патрубки
- Фланцы
- Фланец и расширители выхлопного воздуха
- Глушители
Топливная система
- Теплообменник топливоохладителя - морская вода
- Топливный фильтр грубой очистки
- Датчик уровня топлива
- Жесткие топливопроводы
- Гибкие топливопроводы
Контрольно-измерительные приборы
- Модули передачи данных
- Цветной судовой дисплей питания
- Приборные панели отсека управления
- Датчики судовой передачи
Система смазки
- Сливные насосы
- Смазочное масло
Механизмы отбора мощности
- Короткие валы
- Шкивы коленчатого вала
- Защита гасителя
- Гибкая муфта и ограждения
Требования организации по классификации судов
- Документация Green Passport
- Защита напыления
Система защиты
- Отсечные и аварийные пускатели
Комплекты со специальным внешним видом
- Специальные варианты внешнего вида с хромированными крышками
- Покрытие класса яхт
Система пуска
- Варианты пневматического стартера
- Комплекты аккумуляторной батареи - 24 В - сухого типа
- Аккумуляторная стойка
Система креплений
- Опоры двигателя
- Виброизолирующие опоры
Анализ переходной вибрации
Упаковка
- Защита с помощью усадочной пленки
- Хранение и консервация с использованием раствора гликоля/парофазного ингибитора коррозии
- Размещение в коробках для экспорта
- Экспортная упаковка